Examensarbeten på grundnivå // Basic Level Theses
Länka till denna samling:
Browse
Browsar Examensarbeten på grundnivå // Basic Level Theses efter Titel
Visar 1 - 20 av 218
Sökresultat per sida
Sortera efter
- PostA Calculation Model for Packaging Demand - Calculating the basis for investment for inbound packaging with the variable packaging per car at Volvo Cars(2016) Andersson Ericsdotter, Evelina; Rosenkvist, Emma; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsReport no. E2016:009, Volvo Cars handles and plans its own returnable packaging material and the purpose is to serve the suppliers, plants and terminals with packaging material like pallets, boxes and frames. Returnable packaging is made out of durable materials so it can be used several times. To be able to in time serve the production plants with packaging material the company needs to make calculations based on real factors and numbers. One of the tasks for the department Packaging Operations is to secure the packaging availability. If there is shortage of packaging it can cause a stop in the production line and this is caused because the suppliers are short of packaging to pack their products on, which can cause delays in the production. To prevent this problem, the department has developed a calculation model in Excel to calculate the required packaging in circulation for different time periods and the outcome is an investment sum. This model is based on three variables: production volume, loop time and packaging per car. The last variable defines the amount of packaging needed to manufacture one car model and loop time is the time it takes for one packaging to travel from the terminal to the supplier, from the supplier to the plants and finally back to the terminal before it is sent out again. However, the department saw an opportunity to develop this model with more accurate numbers and data, make it more user-friendly and general so the data and assumptions could be updated easily. The purpose of this thesis was to improve and verify the original model and the wanted outcome was to develop a new model and make it useful according to two perspectives. The short-term perspective that the model will achieve is to secure packaging availability and make investments in time to always be able to serve the suppliers with packaging. Moreover, the long-term perspective is to plan the cost for future car models and the time span for this is over three years from now. Today there is lack of reliable data at the department to get an understanding if there is enough packaging in circulation and to decide the cost for future car models, so the new model will fulfil both these perspectives. Using information from an analysis of the original model, requirements for the new model and by making a gap analysis between the original model and the requirements developed the new model. First, the new model consists of two documents, one to calculate packaging per car and the other to calculate the investment sum. Both of the documents are improved and are now more general than the original model, the raw data can be updated easily and the calculations will automatically using the updated data and present it. Another improvement is that the assumptions for example loop time can be regulated at any time and the calculations will adjust to the changes automatically. A user manual exists to facilitate the transfer of knowledge to the concerned department. However, it is a prerequisite that the user has prior knowledge about the organization and processes to also evaluate the outcome’s reliability. There are some improvement potentials and weaknesses to further consider for Volvo Cars. The purpose of this thesis was to develop a model and not to evaluate the numbers used in the model. However, the raw data changes frequently and thus the investment sum. A first step to increase the reliability of the investment sum is to verify the numbers and assumptions. In conclusion, a functioning model is delivered to Volvo Cars, but the numbers need to be evaluated and analysed to be able to trust the investment sum
- PostA Sustainability Policy's Impact on the Sustainable Development in a Real Estate Company(2017) Hadzic, Ismir; Rasmusson, Lisa; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsUppsatsen undersöker vilka av de globala hållbarhetsmålen som är relevanta för ett fastighetsbolag i Sverige, samt hur fallföretaget Företaget AB har integrerat målen i sitt hållbarhetsarbete. Företaget AB är ett fallföretag i denna rapport och det undersöks huruvida deras hållbarhetspolicy är utformad i linje med de globala hållbarhetsmålen samt om detta dokument genomsyrar samtliga delar inom organisationen. En urvalsmall över vilka av de globala målen som är relevanta för ett svenskt fastighetsbolag har tagits fram. Detta genom att sammanväga åsikter från fyra aktörer i samhället: näringslivet, ett geopolitiskt perspektiv, företaget White och pågående samhällsdebatt. Om mer än en intressent ansåg att målet var viktigt togs det med i urvalsmallen. Företaget AB:s hållbarhetsarbete analyseras utifrån två perspektiv med efterföljden att två gapanalyser genomfördes. Dels kring urvalet av delmål från de globala målen samt det verkliga arbetet med deras egna satta mål, inom gap-analys 1 och gap-analys 2. Gap-analys 1 användes som verktyg för att identifiera gap mellan företagets egna prioriteringar av de globala målen i förhållande till författarnas urvalsmall. Det visade sig att företagets urval till stor del matchade urvalsmallen. För ett framgångsrikt hållbarhetsarbete poängteras det dock i rapporten att ett relevant urval av delmålen och rätt prioriteringar krävs. Gap-analys 2 undersöker hur arbetet kring Företaget AB:s hållbarhetspolicy såg ut i praktiken där intervjuer av hållbarhetsansvariga användes som datainsamlingsmetod. Intervjuerna hölls med samtliga hållbarhetsansvariga från de olika regionerna och frågorna baserades på företagets hållbarhetspolicy. Intervjusvaren gav en grund för att hitta gap mellan det verkliga arbetet och det önskade sätt att arbeta på som beskrivs i företagets hållbarhetspolicy. De största gapen uppstod inom cirkulära modeller, livscykelanalys, uppförandekoden, återskapandet av ekosystemtjänster, avfallshantering samt kontroll över hela värdekedjan. Resultatet presenteras som gap med efterföljande diskussion, rekommendation och en slutsats. Bland annat rekommenderas företaget att kolla över sina prioriteringar av de globala målen mer detaljerat genom att gå in på delmålsnivå och inte bara de övergripande huvudmålen. Inom gapanalys 2 framkom rekommendationer kring samarbeten och partnerskap samt att följa sin klimatpåverkan längre genom att samla in data från kunder och leverantörer. Generellt anses dock det undersökta företaget ha ett välgenomtänkt hållbarhetsarbete.
- PostAffärsmöjligheter för förnybara fordonsdrivmedel En undersökning av affärsmodeller för alternativa drivmedel till den svenska transportsektorn(2016) Jusufi, Arber; Saleh, Shairdel; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAffärsnytta med systematiskt miljöarbete i små tjänsteföretag - Implementering av ett miljöledningssystem enligt IS0 14001(2012) Othelius, Julia; Johansson Ryytty, Hanna; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAffärspotentialen för energilager samt hur återanvändning av befintliga batterier kan generera intäkter(2022) Boccara, Hugo; Ruthagen Franzén, Otto; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Wramsby, Gunnar; Wramsby, GunnarDenna studie undersöker hur användningen av simuleringsprogramvara kan utvärdera lönsamheten hos batteridrivna energilager (BESS) som använder nya eller återanvända batterier. Extra vikt ligger på hållbarhetsaspekter av energilager som använder batterier samt tillförlitligheten hos simuleringsprogram som verktyg för beslutsfattande. Studien kunde inte verifiera att programvaran SimSES är en tillräckligt bra modell av verkliga förutsättningar för att användas som ett primärt verktyg för att konstruera ett lönsamt system. SimSES kan dock användas i tidiga skeden av planeringen för att göra grova beräkningar i intäktsströmmar. Resultaten av studien inkluderar också användningen av återanvända batterier i BESS att vara ett bra sätt att förlänga ett batteris livscykel.
- PostAgile Methods at Delphi Automotive Torslanda When and how they are appropriate(2016) Lagerstedt, Karolina; Svensson, Filippa; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAgile project management practises for digital production(2021) Andersson, Fred; Sandahl, Elin; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Sunesson, Kaj; Sunesson, KajProject management is constantly evolving to be able to adapt to the circumstances needed to complete the steps during a project. When there is a increased demand for exibility and customer collaboration, new concepts are implemented. One example of this is the software development industry. In this industry it is common for customers to not have requirements set in stone at the beginning. Instead they have a general picture that can be built upon and completed in several iterations. From these conditions agile project management evolved as a symbiotic way of working with stakeholders. There are other industries that also have been affected by the increased speed and cooperation between companies and customers. One of these are digital visual production. This industry works both with technical and artistic aspects of producing digital photo-realistic images used in commercial and promotional purposes. Just like software development, digital visual production often differ in project length, how well de fined the requirements are and the need to continually produce value for the customer. They are also both in need of being able to do rapid changes in some part of their produced software or visual material if it does not ful ll the intended goals. With these similarities in mind it could be a great opportunity to nd out if the agile practises could be used in not only software development but also in digital visual production. To answer if this is the case an interview study had been conducted at Rapid Images, a company working with producing digital imagery. There a team of people with different roles and expertise's have been interviewed to nd out if the conditions are similar enough to apply agile practises in a new field of work. Using the collected empirical data and theory of agile practises and principles results have been produced and conclusions drawn regarding the main pillars of agile practises. These are the following. Sprints can be used to divide the work in to realistic increments and continually produce. Daily stand up is a good concept if it is kept short and concise. Planning is important for monitoring progress and involve the team giving them ownership of the process. Retrospectives is a chance to reflect and improve processes. It is however important that action is taken on the suggestions during retrospectives. Cross functionality makes the team more exible but stands in conflict with excellence in speci c areas. Therefore it can be bene cfial to first master some areas of work before working with a wide range of tasks.
- PostAn analysis regarding the use of a project model in a multi project environment(2011) Johansson, Fredrik; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAnalys av ett materialflöde i stålindustrin - Med fokus på att reducera kapitalbindningen(2021) Kihlberg, Wilma; Kjellén, Jonna; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation
- PostAnalys av informations- och patientflöden inom akutsjukvård(2017) Berntsson, Kevin; Gröning, Erik; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsSvensk sjukvård har under flera år haft problem med en åldrande befolkning såväl som en ökande efterfrågan på god vård. I jämförelse med de övriga nordiska länderna har svensk sjukvård dock en låg produktivitet, vilket orsakar långa ledtider. För att bemöta dessa problem är en ökad förståelse för patientflöden och förmåga att styra patientflöden av stor vikt. Denna studie genomfördes vid Skaraborgs sjukhus Skövde (SkaS), där det akuta patientflödet samt hur beslut rörande flödet tas studerades. Slutsatserna och rekommendationerna som presenteras i rapporten grundas på empiriska studier, såsom observationer och intervjuer samt litteraturstudier. Målet med studien var att belysa koordinatorns nuvarande situation, vars roll är att styra patienterna till rätt avdelning för deras åkommor. Studien visar att möjligheten att göra detta begränsas av ett bristande informationsflöde. Genom att skapa ett bättre medel för informationen att flöda mellan relevanta nyckelpersoner är förhoppningen att flertalet slöserier i organisationen ska kunna elimineras, vilket leder till andelen värdeskapande aktiviteter ökar.
- PostAnalys av komponentflöde - Förbättringsförslag gällande informations- och materialflöde mellan Huskvarna Manufacturing och en underleverantör(2015) Brengesjö, Lydia; Rubensson, Louise; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsE2015:047, Huskvarna Manufacturing is a manufacturing company within the Husqvarna Group. Huskvarna Manufacturing (referred to as HM) produces construction products, chain saws and brush cutters. To be able to manufacture these complex products, HM are using several suppliers in order to source material for them. One company among these suppliers is Bufab. Huskvarna Manufacturing has identified problems related to the business relationship with Bufab. The study aims to find root causes to the problems at HM connected to articles from Bufab. The purpose is also to find improvements in order to decrease waste. To make sure the study fulfils this, three questions are to be answered. 1. Which root causes can be found to problems within the material- and information flow between HM and Bufab? Value stream mapping, a tool from lean production, has been used in order to identify problems. These mappings have been conducted at both HM and Bufab. Interviews have been held with certain personnel. A method called “5 whys” has been used to find root causes of the problems. The study has found the following root causes; -‐ Inventory transactions -‐ Agreements and contracts -‐ Only requirements of goods within manufacturing are communicated to Bufab -‐ Computer systems are inflexible -‐ Lack of communication -‐ Manually handling -‐ The logistic flow of brush cutters are not treated as one. 2. How severe are root causes when compared? Root caues, which have been found through”5 whys”, have been ranked according to how many problems that occur from them. The four root causes that are contributing to highest numbers of problems are inventory transactions, only requirements of goods within manufacturing are communicated to Bufab, manually handling, and that the logistic flow of brush cutters are not treated as one. Agreements and contracts are of such importance for the business relationship, and therefore this root cause was also considered as important. 3. Which improvements are important for HM in order to reduce both the lack of material and also waste connected to articles sourced by Bufab? Improvements are made in order to reduce the chosen root causes. The improvements have both a short-term and a long-term perspective, and are supposed to fit in with the concept of lean production. The improvements are as follows; -‐ Continuous update of agreements and contracts, as well as standards to audit them. -‐ Change the way that the inventory transactions are made, so that accurate articles will be included in product set-ups. -‐ Separate the need of articles included in manufacturing, from articles included in packaging of manufactured products. II -‐ Secure that the right articles have been picked from inventory, by scanning the barcode of the article. -‐ Change working methods used in the brush cutter-flow, by giving the activity when packaging brush cutters, control of the flow. Other observations have been found during the study, and overall recommendations have been found to reduce them. The recommendations are as follows; -‐ Bin system -‐ Bufab will source articles by using a separate rack of shelves at the HM facility. -‐ The pre-packing of kits to the brusch cutters can have a wider time-span in their planning. -‐ Communication The final conclusion of the study is that value stream mapping is a preferable method to collect know-how within the company, reach a deeper understanding of the internal business and also to identify problems. The importance of effectiveness does not only comprehend the production technologies, but also the information flow. This is why an effective communication strategy, as well as a culture with the intention to solve problems, in a business situation characterized by complexity.
- PostAnalys av ledtider och materialspill i ett svenskt textilföretag(2018) Kamperin, Axel; Andersson, Filip; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsDenna studie har genomförts på Almedahls AB i Kinna. De tillverkar mörkläggande gardintyger av olika slag. Företaget hade uttryckt en önskan om att mäta ledtiderna de har på sina produkter samt hitta lösningar för att reducera dessa för att bli mer konkurrenskraftiga. Utöver ledtiderna önskade företaget att en analys av materialspillet skulle göras, dels för att kartlägga hur stort detta var men även för att hitta arbetssätt som kan leda till en reducering av dessa. Syftet med denna studie är att ta fram och föreslå förbättringar inom Almedahls tillverkning, dels för att korta ner ledtiderna och få ett effektivare flöde i produktionen, men även för att reducera det materialspill som uppstår. Studien har avgränsats till företagets interna processer där mätningar har gjorts från råvarulager till avsyningen som är den sista processen innan färdigvarulagret. Det materialspill som studien analyserar hänförs till spill av väv. Studien har för avsikt att ge rekommendationer till företaget där implementering inte är en del av studien. Resultatet från studien är att den genomsnittliga ledtiden är 10,5 arbetsdagar där den genomsnittliga processtiden utgör 0,8 av dessa dagar. Den genomsnittliga mellanlagringstiden som förekommer mellan två maskiner är 50 timmar. Materialspillet som identifierats i produktionen var under det första kvartalet 10,04% av den totala volym som har producerats under samma period. De fyra största felen som har kategoriserats är ”små avdrag”, ”söm och sömavtryck”, ”rakelränder” och ”varpgarnsfel”. I slutsatsen presenteras rekommenderade lösningsförslag som innefattar nya arbetssätt som syftar till att sänka både ledtider och materialspill. De nya arbetssätten handlar bland annat om att förbättra kommunikationen mellan företagets olika avdelningar samt standardisera produktionen.
- PostAnalys av logistiska flöden samt förslag till finansiell besparing vid alternativa transportsätt(2014) Andersson, Anna; Berglund, Henrik; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsE2014:036, The idea for the project emerged when Nilorn wanted to get better control over their supply chain and improve operational efficiency. The company also want to reduce their expenses in the continuous process of improving profitability. By choosing the right option of transportation and mode of transport there are large potential savings for the company. This enables Nilorn to reduce the transportation costs and strengthen the environmental responsibilities by reducing their environmental impact. The flow of goods within Nilorn has over the past years increased significantly and most of the gods today is transported by air. The aim of this thesis is to analyse the supply chain of the company and evaluate the potential economic savings in this area. The project will simplify the company’s choice in their options of transportation and future freight procurement. The project identifies and maps out the company's air freight flows to find out if there are savings in terms of the transportation options, standard or express shipping. The largest flow today is between Hong Kong and Hilden in Germany and is analysed after the mapping. This in aim of determines the opportunities to consolidate more of the companies' goods by sea. Three consolidation scenarios are presented and one of them is analysed to demonstrate the various financial saving opportunities for Nilorn. The project also highlights aspects of the Nilorn Group's environmental issues and the environmental impact. The central warehouse in Hilden has been the starting point for the project as it is the hub of the Nilorn supply chain. Major focus has also been placed on the unit in Hong Kong as it also is one of the major hubs within Nilorn. Based on the main flows the annual savings is 204 593 SEK in the choice between standard and express shipping. Five breakpoints were found in the mapping of the main flows. Where breakpoints exist, express shipping is preferable rather than standard shipping from an economic perspective. There are also opportunities for Nilorn to consolidate goods from Hong Kong and increase the sea freights. One scenario was selected and to indicate the strengths, weaknesses, opportunities and threats a SWOT analysis was used. The analysis demonstrates that the strengths of the chosen scenario are the delivery flexibility, the environmental impact and the freight charge. The weaknesses identified were the delivery time and the planning. An annual saving of 486 061 SEK can be achieved.
- PostAnalys av material- och informationsflöden vid Gunnebo Industries fabrik i Växjö(2016) Nygård, Andreas; Pettersson, Tim; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and EconomicsE2016:086, Fluktuerande efterfrågan är något som försvårar produktionsplaneringen för många företag. Gunnebo Industries fabrik i Växjö är ett av dessa. I fabriken produceras många olika produktvarianter vilket försvårar situationen ytterligare. Fabriken levererar produkter till Gunnebos Central Warehouse (CW) som är Gunnebos centrallager. Volymerna som CW beställer varierar kraftigt och ofta är det stora ordrar vilket gör att det är svårt för fabriken att kunna planera sin produktion effektivt. Syftet med ex-jobbet är att identifiera slöserier och ta fram förbättringsförslag för att reducera eller eliminera dessa. Förbättringsförslagen har tagits fram i enighet med lean production. De produkter som ex-jobbet behandlar är högvolymprodukten Länk G-13-10 samt den inte lika efterfrågade produkten RLP M8/M10-10. Den metodik som användes för att identifiera slöserier var i första hand värdeflödesanalys vilken användes som grund för förbättringsförslagen. För att genomföra värdeflödesanalysen utfördes egna mätningar och data samlades även in från Gunnebos affärssystem, produktionsuppföljningssystem samt genom intervjuer. Produktionen kan delas in i två delar: smide och bearbetning. I smidesavdelningen kapas, smides och härdas materialet. Dessa processer ger produkten dess form och hårdhet. I bearbetningen genomgår produkten bl.a. provning, lackering, paketering och bearbetning. För att erhålla en så god förståelse som möjligt om de olika processerna har flertalet intervjuer med operatörer genomförts då de har bäst kunskap om processerna. Slöserier identifierade i form av väntan, lager, omarbete och outnyttjad kreativitet. I dagsläget har Gunnebo en ledtid på 118,5 dagar för RLP M8/M10-10 och 36,5 dagar för Länk G-13-10 från det att råmaterial levereras till fabriken till det att färdiga produkter lämnar fabriken. Nästan uteslutande består denna ledtid av kö och författarna föreslår olika förbättringsförslag för att kunna producera mindre batchstorlekar för att erhålla kortare ledtider. Vidare presenteras förbättringsåtgärder som inte direkt rör produktionsflödet men som för fabriken kan innebära kostnadsbesparingar.
- PostAnalys av materialhanteringen på mindre mekanisk verkstad(2012) Ericsson, Thomas; Rahm, Fredrik; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAnalys av materialtillverkningsgrad i en processfabrik(2012) Bengtsson, Ann; Tapper, Martin; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAnalys av nyckeltalet Days In Stock - Plant Supply Chain. En fallstudie på Volvo Cars Torslanda(2021) Svensson, Anders; Fridh, Johan; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation
- PostAnalys av patientflöde på slutenvårdsavdelning(2016) Gabinus, Philip; Söderberg, Daniel; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation; Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics
- PostAnalys av patientflödet från akutmottagning till vårdavdelning inom opererande enheter(2020) Johansson, Fanny; Hålsjö, Eleonor; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation
- PostAnalys av processen från akutmottagning till vårdavdelning för geriatriska patienter(2020) Williscroft, Lisa; Lennstrand, Frida; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation