Chalmers Open Digital Repository
Välkommen till Chalmers öppna digitala arkiv!
Här hittar du:
- Studentarbeten utgivna på lärosätet, såväl kandidatarbeten som examensarbeten på grund- och masternivå
- Digitala specialsamlingar, som t ex Chalmers modellkammare
- Utvalda projektrapporter
Forskningspublikationer, rapporter och avhandlingar hittar du i research.chalmers.se
Enheter i Chalmers ODR
Välj en enhet för att se alla samlingar.
Senast publicerade
- Strukturoptimering av ett fäste i en jetmotor med varierande last Produktutveckling av ett fäste mellan kompressormellanhus och yttre fläktledskenor(2026) Skoog, Julia; Åström , AnnaThis bachelor thesis was carried out on behalf of GKN Aerospace and examines the possibility of moving an engine mount from the Intermediate Compressor Case (IMC) to the Fan Case Mount Ring (FCMR). Such a change creates a need for a new connection between the IMC and the Fan Exit Guide Vanes (FEGV) that can provide a functional load path while also meeting technical requirements regarding strength, weight and assembly. The purpose of the project was therefore to develop and evaluate different concepts for such a connection. The project followed a structured product development process with focus on problem definition, data collection, requirement specification, functional analysis, concept generation and concept evaluation. During the project, important requirements were identified, such as low weight, good strength, ease of assembly, compatibility with the existing design and manufacturability. Several concepts were developed and evaluated. The most promising concepts were then modelled in CAD and analysed with finite element method in ANSYS. The concepts were mainly compared based on stress levels in relation to the materials properties and weight. After the analyses, concept A3, a solution with support struts, was considered the most suitable alternative. The concept showed good structural performance, acceptable stress levels and competitive weight compared with the other concepts. The conclusion of the project is that there is good potential to create a functional connection between the IMC and FEGV. With further development, geometry optimisation and more detailed analyses, concept A3 could be an interesting alternative for future industrial use.
- Tidsdatahantering som grund för korrekta tillverkningskostnader En fallstudie på Wellspect HealthCare(2026) Aaby-Ericsson, Alma; Åman, CalleExamensarbetet har genomförts hos Wellspect HealthCare på deras huvudkontor i Mölndal, där även en stor del av deras produktion och tillverkning av katetrar ligger. Wellspect är ett medicintekniskt företag med över 1000 anställda och en global marknad inom kontinensvård. En förutsättning för korrekt produktprissättning är fullständig förståelse för tillverkningskostnaderna, vilket inom industrin benämns Cost of Goods Sold (COGS). Hos Wellspect förelåg ett behov av att granska och förbättra de metoder som används för att beräkna COGS, med fokus på stycktider, ställtider och kassationsgrad. Syftet med arbetet var att utvärdera och förbättra den nuvarande processen för att således öka kvaliteten på underlaget, säkerställa korrekta tidsunderlag och så småningom användbarheten i såväl finansiella som operativa sammanhang. Studien genomfördes med en kombination av semistrukturerade intervjuer, dokumentstudier samt analys av historiska produktionsdata. Utifrån nulägesanalysen identifierades ett antal brister i nuvarande metodik, däribland otydliga definitioner av tidsmått, bristfällig dokumentation och kommunikation, samt avsaknad av ett standardiserat arbetssätt. För att identifiera grundläggande orsaker till dessa brister genomfördes en rotorsaksanalys med hjälp av ett fiskbensdiagram kombinerat med Fem varför-analys. Lösningsförslagen som presenteras innefattar tre huvudsakliga åtgärder: införandet av ett standardiserat arbetssätt, förbättrad kommunikation mellan avdelningarna Production Technology och Supply Chain Controlling samt en successiv anpassning mot tidsdriven aktivitetsbaserad kostnadskalkylering (TDABC) som identifierats som best practice inom området.
- Integrating Risk into Cost-based Sourcing Decisions A Case Study at Volvo Buses(2026) Thor, Fredrik; Torberntsson, JoelAs competition intensifies in the automotive industry and uncertainties continue to grow, purchasing organizations face increasing pressure to balance cost efficiency with supply chain resilience. At Global Buses Purchasing (GBP) within Volvo buses, these two priorities have been identified as central strategic objectives. However, no practical tool currently exists that integrates supplier-related risks into cost-based sourcing decisions. Cost and risk are treated as parallel but separate dimensions where risk is discussed in governance forums without directly influencing the cost figures used to compare supplier quotations. This thesis investigates how supplier-related risks can be more systematically incorporated into the sourcing process at GBP. The study was conducted as a qualitative case study, drawing primarily on semi-structured interviews with 34 respondents across GBP and Prevost, supported by analysis of internal assessment resources and documentation, and an Analytical Hierarchy Process-based (AHP) online survey distributed to internal stakeholders within GBP. The empirical findings reveal a consistent pattern in which risk assessments serve primarily as screening mechanisms rather than integrated inputs to cost-based supplier comparisons. Building on these findings, the thesis develops a risk-adjusted Total Landed Cost (TLC) model that translates a pre-existing risk assessment tool into a risk index which is applied as a multiplier to the baseline TLC. This will allow sourcing alternatives to be compared on a consolidated economic basis within GBP’s existing governance structure. The thesis thereby contributes a structured empirical account of how risk is currently managed within GBP’s sourcing process and proposes a pragmatic model for integrating risk directly into cost-based supplier comparisons in a way that is transparent, usable and compatible with GBP’s existing resources and governance structures.