Optimal torque split strategy for BEV power train considering thermal effects

Visa enkel post
dc.contributor.authorRaj, Avanish
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för elektrotekniksv
dc.contributor.examinerGros, Sebastian
dc.date.accessioned2021-10-11T12:35:47Z
dc.date.available2021-10-11T12:35:47Z
dc.date.issued2021sv
dc.date.submitted2020
dc.identifier.coursecodeEENX30sv
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12380/304234
dc.language.isoengsv
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.titleOptimal torque split strategy for BEV power train considering thermal effectssv
dc.type.degreeExamensarbete för masterexamensv
dc.type.uppsokH
local.programmeAutomotive engineering (MPAUT), MSc
Ladda ner
Original bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
Raj Avanish.pdf
Storlek:
7.44 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Beskrivning:
Fulltext
Ladda ner
License bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
license.txt
Storlek:
1.51 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Beskrivning:
Ladda ner
Samling
Examensarbeten för masterexamen