Ljudsyntes av trafikbuller; Undersökning av möjligheter att automatisera ljudsyntes av trafikerade stadsmiljöer
| dc.contributor.author | Ledin, Ebbe | |
| dc.contributor.author | Persson, Max | |
| dc.contributor.author | Törnkvist, Andreas | |
| dc.contributor.department | Chalmers tekniska högskola / Institutionen för arkitektur och samhällsbyggnadsteknik (ACE) | sv |
| dc.contributor.department | Chalmers University of Technology / Department of Architecture and Civil Engineering (ACE) | en |
| dc.contributor.examiner | Forssén, Jens | |
| dc.contributor.supervisor | Larsson, Krister | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-30T09:05:21Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.date.submitted | ||
| dc.description.abstract | Detta kandidatarbete syftade till att undersöka olika möjligheter för att ljudsyntetisera trafikbuller från olika trafiksituationer i stadsmiljö. Under projektets gång undersöktes skillnader mellan synte tiskt skapade ljud, genom auralisering samt generativ AI, med verkliga inspelningar av stadstrafik i Göteborg. Omgivningsbuller från trafik i stadsmiljöer är idag ett växande problem och kan kopplas till flertalet hälsorisker. Behovet av ett verktyg för att kunna förutsäga den resulterande ljudmiljön i framtida stadsplanering är därav ett stort och kvaliteten av möjliga metoder för att ta sig dit av stor vikt. I detta projekt undersöktes främst auralisering av trafikbuller från olika trafiksituationer som en potentiell metod att använda för framtida modeller, men även offentligt tillgängliga AI-modeller och deras nuvarande kapacitet att utföra samma arbete. Arbetet utfördes genom inspelningar vid diverse trafikerade områden i Göteborgs innerstad, auraliseringar av dessa inspelningar samt AI genererade versioner och slutligen ett lyssningstest med frivilliga deltagare för att perceptuellt utvärdera slutprodukterna. I de lyssningsförsök som utfördes upplevdes de auraliserade samt AI-genererade ljuden inte realistis ka i jämförelse med de verkliga ljudmiljöerna. Däremot är bedömningen att det finns stor potential i auraliseringsmetoden och ett antal felkällor och potentiella förbättringar diskuterades. | |
| dc.identifier.coursecode | ACEX11 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12380/311652 | |
| dc.language.iso | swe | |
| dc.setspec.uppsok | Technology | |
| dc.title | Ljudsyntes av trafikbuller; Undersökning av möjligheter att automatisera ljudsyntes av trafikerade stadsmiljöer | |
| dc.type.degree | Examensarbete på kandidatnivå | sv |
| dc.type.degree | Bachelor Thesis | en |
| dc.type.uppsok | M2 | |
| local.programme | Samhällsbyggnadsteknik 300 hp (civilingenjör) |
