Järnvägsbro över Backavägen: Val av utformning

Abstract

Regeringen har beslutat att utveckla infrastrukturen genom delfinansiering av flera projekt och ett av dessa är utbyggnad av Bohusbanan. Vid delsträckan Brunnsbo i Göteborg ska järnvägen utvidgas från enkelspårig till dubbelspårig, vilket medför ett behov av en ny järnvägsbro över Backavägen. Syftet med denna rapport är att utforma olika järnvägsbrokoncept som uppfyller ställda krav och förutsättningar samt en utvärdering av dessa. Denna rapport åsyftar även en preliminär dimensionering av det mest lämpliga brokonceptet. Rapporten omfattar därmed två olika etapper; en utformningsdel och en dimensioneringsdel. Den första delen är en litteraturstudie av krav från beställare och svenska standarder samt av platsspecifika förutsättningar. Den andra delen är en iterativ process för att bestämma tvärsnittsdimensioner på överbyggnaden som bygger på beräkningar av dess bärförmåga. Resultatet redovisas genom en illustration och tvärsnittssektion av valt brokoncept, trågbalkbro i stål. Sammanfattningsvis så är designen bara preliminär och flera aspekter kommer att påverka detaljer i den fortsatta utformningen.