Dynamic analysis of railway bridges using the mode superposition method. The Mass Participation Factor as convergence criterion

Visa enkel post
dc.contributor.authorKarlsson, Andreas
dc.contributor.authorNilsson, Andreas
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för bygg- och miljötekniksv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Civil and Environmental Engineeringen
dc.date.accessioned2019-07-03T12:07:24Z
dc.date.available2019-07-03T12:07:24Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12380/63936
dc.language.isoeng
dc.relation.ispartofseriesExamensarbete - Institutionen för bygg- och miljöteknik, Chalmers tekniska högskola : 2007.115
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectSamhällsbyggnadsteknik
dc.subjectCivil Engineering
dc.titleDynamic analysis of railway bridges using the mode superposition method. The Mass Participation Factor as convergence criterion
dc.type.degreeExamensarbete för masterexamensv
dc.type.degreeMaster Thesisen
dc.type.uppsokH
Ladda ner
Original bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
63936.pdf
Storlek:
3.02 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Beskrivning:
Fulltext
Ladda ner
Samling
Examensarbeten för masterexamen