Trafiksäkerhet och framkomlighet för barn i stadsmiljö En fallstudie av bostadskvarteret Tändstickan i Göteborg
Typ
Examensarbete på grundnivå
Program
Samhällsbyggnadsteknik 180 hp (högskoleingenjör)
Publicerad
2023
Författare
AMADEHGY, NEDA
YILMAZ, SUDE
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
I det moderna samhället begränsas barns möjligheter till självständig rörelse och
till att utforska sin närmiljö. Utvecklingen av bilismen har orsakat risker för barn
och ungdomars hälsa i betydande utsträckning samt bidragit till att minska
barnens rörelsefrihet (Gummesson 2005a). Allt färre barn får ta sig till skolan på
egen hand och även om detta har minskat riskerna för olyckor har det medfört
att den självständiga rörelsefriheten hämmats. Barns rörelsefrihet är starkt
förknippat med deras fysiska och psykiska välmående vilket betonar vikten av
att planera barnvänliga gator. Vid utformning av barnvänliga gator är en av de
viktigaste grunderna trafiksäkerhet och framkomlighet. Barn ska på egen hand
kunna ta sig till sina målpunkter utan att det ska innebära olycks- och hälsorisker
(Gummesson, 2005a).
Detta examensarbete undersöker hur barns möjligheter att röra sig självständigt
runt bostadsområdet Tändstickan begränsas i relation till bristande
trafiksäkerhet och framkomlighet. Vidare är syftet även att ta fram förslag för
hur gaturummen i området kan omdisponeras och hur trafiksäkerheten och
framkomligheten kan förbättras. Studien har avgränsats till en fallstudie av
bostadsområdet Tändstickan i stadsdelen Krokslätt i Göteborg.
Genom ett platsbesök dokumenterades vägarna till de utvalda målpunkterna och
förutsättningarna för förbättring analyserades. Vidare utfördes en
litteraturstudie för att ge ökad förståelse kring ämnet. Därefter genomfördes
intervjuer med sakkunniga för att få förståelse för hur utformningen av
barnvänliga gator fungerar i praktiken och för att diskutera vägarna i
fallstudieområdet.
Studien visar att trafiksäkerheten och framkomligheten i fallstudieområdet till
stor del är bristfällig. Det finns däremot utrymme för förbättringar för att öka
trafiksäkerhet och framkomligheten längs vägarna. Utifrån litteraturstudien,
platsbesöket och intervjuerna togs det fram förbättringsförslag av olika omfång.
Bland dessa finns införandet av genomgående gångbana, bilfri zon utanför
skolorna och hastighetsreducerande åtgärder.
Sammanfattningsvis visar studien att barn inte räknas som en enskild
intressegrupp i stadsplaneringen om det inte är i planeringen av miljöer som är
särskilt riktade för barn, annars konkurrerar barns behov med biltrafikens
framkomlighet. Barns självständiga rörelsefrihet är starkt sammankopplat med
trafiksäkerheten i närområdet. Detta betonar vikten av att öka trafiksäkerheten
och framkomligheten för att inte begränsa barns möjlighet till självständig
rörelse.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
Trafiksäkerhet, framkomlighet, barn, rörelsefrihet, stadsplanering