Kartläggning och optimering av deltagartransporter till Göteborgsvarvet
| dc.contributor.author | Harrinkoski, Cevin | |
| dc.contributor.author | Ortiz Westermark, Mateo | |
| dc.contributor.department | Chalmers tekniska högskola / Institutionen för teknikens ekonomi och organisation | sv |
| dc.contributor.department | Chalmers University of Technology / Department of Technology Management and Economics | en |
| dc.contributor.examiner | Sanchez-Diaz, Ivan | |
| dc.contributor.supervisor | Sanchez-Diaz, Ivan | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-18T08:22:29Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.date.submitted | ||
| dc.description.abstract | Göteborgsvarvet är ett av Göteborgs största återkommande evenemang och genererar stora deltagarflöden till staden under en begränsad tidsperiod. Syftet med denna studie är att kartlägga och analysera deltagarnas resmönster till Göteborgsvarvet samt identifiera förbättringsåtgärder som kan bidra till en mer efterfrågeanpassad och hållbar transportplanering. Studien bygger på deltagardata, enkätdata, startgruppsdata, intervjuer samt benchmarking mot andra större evenemang. Resultaten visar att deltagarnas resmönster präglas av både lokal koncentration och nationell spridning. Göteborgsområdet och Västra Götalands län utgör de största ursprungsområdena, men betydande deltagarflöden kommer även från bland annat Stockholm, Skåne, Halland och Jönköping. Bil är det vanligaste transportmedlet totalt sett, medan tåg har en viktig roll för vissa långväga resor. Startgruppsmaterialet visar samtidigt att den största deltagarkoncentrationen framför allt byggs upp före och i anslutning till loppets start. Intervjuerna visar dessutom att betydande belastning uppstår efter loppet, särskilt vid kollektivtrafikens knutpunkter. Studien visar att Göteborgsvarvets transportplanering kan utvecklas genom tidigare och mer riktad reseinformation, stegvisa tester av förbokade transportlösningar samt förbättrad datainsamling. Särskilt viktigt är att standardisera transportfrågor i anmälan och uppföljning, samt att koppla samman data. Detta skulle ge bättre möjligheter att analysera samband mellan ursprung, starttid, transportmedel och faktisk belastning, och därmed skapa ett starkare beslutsunderlag för framtida evenemang. | |
| dc.identifier.coursecode | TEKX01 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12380/311368 | |
| dc.language.iso | swe | |
| dc.setspec.uppsok | Technology | |
| dc.subject | Göteborgsvarvet, deltagartransporter, transportplanering, evenemangslogistik | |
| dc.title | Kartläggning och optimering av deltagartransporter till Göteborgsvarvet | |
| dc.type.degree | Examensarbete på grundnivå | sv |
| dc.type.uppsok | M | |
| local.programme | Ekonomi och produktionsteknik 180 hp (högskoleingenjör) |
