Förstudie och utveckling av vägbro över Ringvägen på Volvo industriområde; konceptuell design och dimensionering

Visa enkel post
dc.contributor.authorAla-Abadi, Ahmed
dc.contributor.authorAlmar , Sofie
dc.contributor.authorFahl, Hilda
dc.contributor.authorIsberg, Axel
dc.contributor.authorSand, Joel
dc.contributor.authorSundqvist, Mattis
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för arkitektur och samhällsbyggnadsteknik (ACE)sv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Architecture and Civil Engineering (ACE)en
dc.contributor.examinerBerrocal , Carlos Gil
dc.contributor.supervisorKjellgren, Alexander
dc.date.accessioned2024-06-07T07:43:31Z
dc.date.available2024-06-07T07:43:31Z
dc.date.issued2024
dc.date.submitted
dc.description.abstractI Torslanda byggs Northvolts nya batterifabrik som ska tillverka litiumbatterier till Volvo Cars elbilar. Detta kräver ny infrastruktur för att möjliggöra goda förbindelser till och från fabriken. Genom att anlägga en bro över Ringvägen skapas en ny förbindelse mellan fabriken och allmänheten och framkomligheten förbättras för vägtrafik samt gång- och cykeltrafik. Syftet med studien var att sammanställa teknisk data om brokonstruktion och faktorer som påverkar dess utformningar. Följaktligen skulle gruppen på ett nyanserat sätt ta fram ett passande brokoncept som fyller beställarens behov och följer givna tekniska krav och förutsättningar. Studien bestod huvudsakligen av två delar; urvalsprocess och preliminär dimensionering. I det inledande skedet har datainsamling gjorts via föreläsningar och litteraturstudier. Branschkunskap har också inhämtats från handledning med Cowi. Förutsättningar, tekniska krav och avgränsningar har identifierats och utifrån det togs de ett antal brokoncept fram. Från de ursprungliga brokoncepten diskuterades de mest lovande alternativen fram. Vidare gjordes en fördjupning av respektive brokoncept och utvärderades utifrån urvalskriterier. Slutligen togs de mest optimala brokoncept fram. Konceptet utformades som en balkbro i samverkan mellan betong och stål. I andra delen avhandlades framtagandet av beräkningsmodeller för brobaneplatta i tvär- och längdled, en brobana dimensioneras i tvärled samt I-balkar i längdled. Bron har dimensionerats utifrån krav i tekniska beskrivningen och planritningen. Beräkningarna grundades i standarder och dimensioneringsregler från Eurocode. För valt brokoncept skulle den preliminära dimensioneringen bekräfta om konceptet är genomförbart. Resulterande brokoncept redovisas med en illustrativt i form av modellskisser och en fysisk modell i skala 1:100. Vid vidare dimensionering krävs en kompletterande analys med bland annat utformning av ändupplag och optimering av materialåtgång.
dc.identifier.coursecodeACEX11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12380/307728
dc.language.isoswe
dc.relation.ispartofseriesACEX11-24-50
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectbro
dc.subjectbrobyggnad
dc.subjectbroutformning
dc.subjectsamverkansbro
dc.subjectbatterifabrik
dc.subjectkonceptuell design
dc.subjecturvalsprocess
dc.subjectpreliminärdimensionering
dc.subjectbrokoncept
dc.titleFörstudie och utveckling av vägbro över Ringvägen på Volvo industriområde; konceptuell design och dimensionering
dc.type.degreeExamensarbete på kandidatnivåsv
dc.type.degreeBachelor Thesisen
dc.type.uppsokM2
Ladda ner
Original bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
ACEX11-24- 50 - Förstudie och utveckling av vägbro över Ringvägen på Volvo indsutriområde.pdf
Storlek:
13.89 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Beskrivning:
Ladda ner
License bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
license.txt
Storlek:
2.35 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Beskrivning:
Ladda ner
Samling
Examensarbeten för kandidatexamen