Sjötransporter till havsbaserade vindkraftverk

dc.contributor.authorJersler, Karin
dc.contributor.authorOskarsson, Emma
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för sjöfart och marin tekniksv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Shipping and Marine Technologyen
dc.date.accessioned2019-07-03T13:03:54Z
dc.date.available2019-07-03T13:03:54Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractDenna rapport är skriven i syfte att utreda utvecklingen av sjötransporttjänster till havsbaserade vindkraftverk. Utredningen är baserad på Michael Porters femkraftsmodell och är avgränsad till att omfatta utvecklingen för installations - och supplyfartyg på den tyska marknaden. De fem krafterna i Porters modell utgörs av kunders förhandlingsstyrka, leverantörers förhandlingsstyrka, hot från substitut, hot från nya aktörer på marknaden och hinder för nyetablering. För att förstå branschens och den tyska marknadens särskilda förutsättningar har även transportmönstrets utveckling, tyska etableringsplaner och landets energiförbrukning studerats. Resultatet visar på potential till ett stort antal nyetableringar de kommande åren vilket ger goda förutsättningar för ett ökat behov av sjötransporter. Dock föreligger också en rad osäkerheter så som transportmönstrets utveckling, ökande konkurrens mellan fartygsoperatörer och utveckling av den teknik som används i turbiner och vid installation. Dessa osäkerhetsfaktorer skulle kunna medföra en förändring av vilka fartygstyper som krävs, vilket antal fartyg som behövs och antalet fartygsoperatörer på marknaden.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12380/166876
dc.language.isoswe
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectFarkostteknik
dc.subjectTransport
dc.subjectVehicle Engineering
dc.subjectTransport
dc.titleSjötransporter till havsbaserade vindkraftverk
dc.type.degreeExamensarbete på grundnivåsv
dc.type.uppsokM
Ladda ner