Hur kan bygglogistik bidra till minskad klimatpåverkan? Älvstranden Utveckling

Abstract

Idag står Älvstranden Utveckling inför en rad logistiska utmaningar eftersom det kommer att utföras många bebyggelser runt om i Göteborg många år framöver. Under dessa bebyggelser måste alla aktörer samsas om gemensamma ytor som vägar och mark. Varje dag rullar 25 000 tunga lastbilar på våra vägar till eller ifrån en byggplats. Genom välplanerad och organiserad logistik kan antalet transporter reduceras kraftigt vilket minskar klimatpåverkan. Syftet med denna rapport är att undersöka hur Älvstranden Utveckling och liknande företag, idag och i framtiden, kan arbeta med bygglogistik för att minska klimatpåverkan. Studien redogör hur Älvstranden Utveckling bedriver sitt arbete i dagsläget samt vilka möjligheter som finns i deras arbete med bygglogistiklösningar i större projekt för att på ett framgångsrikt sätt minska klimatpåverkan. Studien utgår ifrån det globala hållbarhetsmålet ”11-Hållbara städer och samhällen” och sedan fokuseras på ett delmål inom miljö och hållbarhet, ”11.6-Minska städers miljöpåverkan”. Vidare i studien undersöks hur ett kommunalt bolag som beställare kan via sitt ansvar och möjlighet att påverka, öka det miljömässiga hållbarhetsfokuset även hos andra aktörer. För förverkligandet av Vision Älvstaden har Älvstranden Utveckling satt upp det ambitiösa målet att halvera deras utsläpp, men detta kommer att bli en utmaning. Älvstranden Utveckling har gjort en rad med miljömässiga val, men det kommer vara svårt att redovisa om de lyckats minska sina utsläpp och uppnått målet då mätningar av utsläpp har negligerats. För att reducera antalet transporter och därmed minska klimatpåverkan vore det rimligt att införa ett bygglogistikcenter (BLC) i Göteborg. Implementering av BLC faller ofta på ansvarsfrågan men i detta fall har Älvstranden Utveckling som markägare och beställare för hela Vision Älvstaden en ypperlig möjlighet att införa ett BLC.