Kabelimpedans i elektrifierade fordon - mätning och modellering

dc.contributor.authorHANSSON, PETER
dc.contributor.authorJohansson, Erik
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för energi och miljösv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Energy and Environmenten
dc.date.accessioned2019-07-03T13:04:38Z
dc.date.available2019-07-03T13:04:38Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractDen här rapporten är sammanställd med syftet att undersöka impedansen i HEV-kablar, Hybrid and Electrical Vehicle. Rapporten syftar också till att definiera kablarnas egenskaper med avseende på övertoner, på kablarnas inbördes avstånd och på dess avstånd till chassit. Undersökningar har gjorts för de olika metoderna, med hjälp av nätverksanalysator, oscilloskop och stegpulsgenerator. Mätningarna av kablarna utförs i frekvensområdet 1 kHz - 100 MHz. I rapportens slutdel presenteras schematiska Pimodeller av kablarna, placerade på olika avstånd till chassit. Variationerna i avstånd påverkar inte kablarnas kapacitans mellan ledarna och skärm, däremot något mellan skärm och chassi. Mätningarna av spänningssteget i tidsplanet, verifierade kabelmodellsimuleringarnas likvärdiga resultat avseende resonansfrekvens och karakteristiska impedans.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12380/171649
dc.language.isoswe
dc.setspec.uppsokLifeEarthScience
dc.subjectEnergi
dc.subjectGrundläggande vetenskaper
dc.subjectElektroteknik
dc.subjectHållbar utveckling
dc.subjectEnergy
dc.subjectBasic Sciences
dc.subjectElectrical engineering
dc.subjectSustainable Development
dc.titleKabelimpedans i elektrifierade fordon - mätning och modellering
dc.type.degreeExamensarbete för masterexamensv
dc.type.degreeMaster Thesisen
dc.type.uppsokH

Ladda ner