Hirotabron
dc.contributor.other | Carlsson, Lars | |
dc.contributor.other | Eriksson, Ingmar | |
dc.contributor.other | Eriksson, Per Eje | |
dc.contributor.other | Lundholm, Björn | |
dc.coverage.spatial | Japan | sv |
dc.coverage.spatial | Japan | en |
dc.date.accessioned | 2021-07-02T10:11:42Z | |
dc.date.available | 2021-07-02T10:11:42Z | |
dc.date.issued | 1960 | |
dc.description.abstract | Modellen visar en rambro av spännverkstyp från 1957. Konstruktör var F. Takabeya. Den traditionella spännverksbron är av trä och den har varit upphov till att liknande konstruktioner utvecklats i betong. | sv |
dc.format.extent | 117 x 20 x 20 cm | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12380/303064 | |
dc.publisher | Chalmers tekniska högskola / Institutionen för arkitektur och samhällsbyggnadsteknik | sv |
dc.publisher | Chalmers University of Technology / Department of Architecture and Civil Engineering | en |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.title | Hirotabron | sv |
dc.title.alternative | Hirota Bridge. Concrete, 'composite' type. | en |
local.architect | Takabeya, F | |
local.date.building | 1957 | |
local.identifier.index | 1960-28 | |
local.status | Gallrad |