Tids- och kostnadseffektiva cykelåtgärder; en fallstudie av Såggatan i Göteborg

Abstract

Detta examensarbete undersöker hur tids- och kostnadseffektiva cykelåtgärder kan påverka cyklisters beteende och upplevelse. Studien analyserar Göteborgs Stads projekt Pilotområde Cykel där de färdigställda cykelåtgärderna utvärderas och undersöks med avseende på hur åtgärderna påverkar cyklisters upplevda säkerhet på Såggatan i Majorna. Genom en teoretisk bakgrund, enkätundersökning och en intervju kartläggs effekterna av dessa cykelåtgärder och hur de används i vardagen. Utformningen på Såggatan har skapat starka reaktioner hos cyklister och boende i området. Resultaten från enkäten visar att tanken med separat cykelbana var god men att effekten av utformningen inte blev som planerat. Konfliktpunkter vid refuger och korsningar är det som väckt osäkerhet bland cyklister, där de blir tvingade tillbaka ut i motortrafiken från cykelbanan för att sedan svänga tillbaka. Resultaten från enkätstudien visar att där cykelbanan inte avbryts upplevs den mer säker som cyklist. Studien betonar vikten av genomtänkta utformningar av cykelvägar för att stärka cyklisters trygghet och bidrar med rekommendationer för optimera framtida cykelåtgärder i framtida urbana miljöer. Studien belyser tre aspekter som är viktiga att tänka på för att detta ska uppfyllas: grundlig förstudie, kontinuerlig cykelutformning och cyklisters prioritet.