Användning av kollektivtrafik för luftkvalitetsmätning - Ambulerande Sensorer för Luftkvalitet

Abstract

Luftföroreningar är ett växande problem och idag ett av de största globala hälsoproblemen. Nästan 90 procent av jordens befolkning andas idag luft som anses hälsofarlig. Att mäta luftföroreningar ökar medvetenhet om föroreningarna och är en förutsättning för att kunna utvärdera de insatser som görs i syfte att bekämpa dem. Nuvarande mätstationer är dock dyra och ger dessutom inte en fullt representativ bild av luftkvaliteten. Med detta som bakgrund syftar rapporten till att undersöka möjligheten att använda mindre och billigare luftsensorer samt att använda bussar i kollektivtrafiken som mobila mätstationer. Detta sker genom att ett system som omfattar hela förloppet från mätning till sammanställning och visualisering av luftkvalitetsdata utvecklas. Systemet utvecklades i tre delar, nämligen sensorenheter för mätning av luftkvaliteten, en applikation för visualisering av mätdatan och en server för lagring av datan samt överföring av data från sensor till applikation. Sensorenheterna byggdes av färdig hårdvara som mäter luftföroreningar i partikelform (PM10 och PM2.5) samt luftfuktighet och temperatur. Följaktligen placerades en sensorenhet dels bredvid en dyr och pålitlig mätstation som i nuläget används för att bevaka luften i Göteborg, dels på busslinje 55 som ingår i demonstrationsarenan ElectriCity. Datainsamlingen pågick under en månads tid. Det tekniska resultatet och mätdatan från sensorenheten på bussen talar för att det går att använda kollektivtrafiken för luftkvalitetsmätning. Systemet som utvecklades är fullt fungerande och mäter luftkvalitet som förväntat. Dessutom är mätdatan från bussen inte avvikande i relation till den från stationära sensorenheter, det vill säga mätdata i rörelse hamnar i samma spann som stationär mätdata. Mätresultatet visar att den billiga sensorenheten och den mycket dyrare mätstationen uppmätte helt olika halter partiklar, men att de i stora drag uppvisade samma mönster vad gäller plötsliga förändringar av partikelhalter. Detta var specifikt fallet vid halten PM2.5. Detta skapar användningsområden för de billiga sensorerna. Till exempel kan många sådana sensorer tillsammans användas för att mäta positiva och negativa förändringar i luftkvalitet över längre tid.