Bristande jämställdhet i moderna fordonssäkerhetssystem: En analys av utsatta passagerargrupper

Abstract

Denna studie undersöker hur moderna fordonssäkerhetssystem påverkar tre särskilt utsatta passagerargrupper: gravida personer, barn i åldern 0-15 år, och vuxna med varierande längd och vikt. Studien utgår från den amerikanska CISS-databasens kraschdata för åren 2017-2023. Där analyserades totalt 34 514 olyckor med hjälp av statistiska modeller. Bland annat användes logistiska och linjära bayesianska regressioner. Denna rapport analyserar sambandet mellan skador, mätt i MAIS/AIS, och faktorer som kroppsmått, ålder, säkerhetsutrustning och sittposition i bilen. Resultaten visar att gravida passagerare, särskilt i tredje trimestern, är mer utsatta för allvarliga skador. Detta kan ofta kopplas till felaktigt placerade säkerhetsbälten. Korta gravida kvinnor visar också högre skadegrad. För barn framgår det att risken för skador ökar markant utan bälte, särskilt i framsätet och vid högre hastigheter. Användning av bilbarnstolar visade varierande skyddseffekt, troligen även detta kopplat till felanvändning eller bristande produktstandarder. Analysen visade även att personer med högre vikt eller/kombinerat med extrem längd tenderar att drabbas av mer allvarliga skador. Slutsatsen är att dagens säkerhetssystem tar bristfällig hänsyn till kroppslig variation, och att förbättrad information om säkerhetsutrustning kan bidra till minskade skaderisker. Studien understryker behovet av mer representiva krocktester och ett inkluderande synsätt inom fordonsutveckling för att uppnå jämlik trafiksäkerhet.