Elfordons påverkan på arbetsrutiner och logistik i svenska bilhamnar

Visa enkel post
dc.contributor.authorBegaj, Taulant
dc.contributor.authorNyhlén, Niklas
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för mekanik och maritima vetenskapersv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Mechanics and Maritime Sciencesen
dc.contributor.examinerLindmark, Olle
dc.contributor.supervisorOlsson Neptun, Tomas
dc.date.accessioned2024-09-26T06:53:19Z
dc.date.available2024-09-26T06:53:19Z
dc.date.issued2024
dc.date.submitted
dc.description.abstractBilhamnar ansvarar för lastning, lossning och uppställning av kommersiella vägfordon. På senare år har dessa fordons energikälla för framdrivning börjat bytas ut från fossila bränslen till elektricitet. Syftet med denna rapport är att redogöra hur den ökande mängden laddningsbara elfordon som hanteras påverkar svenska bilhamnar sett till dagliga arbetsrutiner och logistik samt belysa eventuella faktorer som bidrar till en potentiell påverkan. Rapporten använder en metodkombination där kvalitativa och kvantitativa data samlades in genom forskningsintervjuer med nio högkvalitativa deltagare. Samtliga deltagare har eller har haft en chefsposition med koppling till hamnar inom rapportens avgränsningar. Insamlade data analyserades för att besvara följande två forskningsfrågor: • Hur påverkas arbetsrutiner och det logistiska flödet i svenska bilhamnar på grund av den ökade mängden eldrivna fordon som hanteras? • Vilka är de främsta faktorerna om arbetsrutiner och det logistiska flödet i svenska bilhamnar påverkas av den ökade mängden eldrivna fordon som hanteras? Resultatet visar att svenska bilhamnar inte påverkas under en felfri arbetsdag utan defekter på godset. En mindre ökning av total arbetstid uppstår med koppling till hantering av ej fungerande elfordon, där hanteringskraven skiljer sig från fordon med förbränningsmotorer, samt arbetsrutiner för avfrostning. Faktorerna som ligger till grund för påverkan av arbetsrutiner anses främst vara fordonets laddningsnivå, säkerhetsaspekter samt väder. Studien avgränsas till att endast undersöka svenska bilhamnar som hanterar minst 50 000 fordon per år samt endast hamnar som lastar och lossar nyproducerade elfordon på PCTC-fartyg.
dc.identifier.coursecodeMMSX17
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12380/308809
dc.language.isoswe
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectbilhamn
dc.subjectro-ro
dc.subjectarbetsrutin
dc.subjectlogistik
dc.subjectelfordon
dc.subjectlitiumbatteri
dc.subjectladdningsnivå
dc.subjectpctc
dc.subjectautomotive terminal
dc.subjectwork routine
dc.subjectlogistics
dc.subjectelectrical vehicle
dc.subjectlithium-ion battery
dc.subjectstate of charge
dc.titleElfordons påverkan på arbetsrutiner och logistik i svenska bilhamnar
dc.type.degreeExamensarbete på kandidatnivåsv
dc.type.degreeBachelor Thesisen
dc.type.uppsokM2
Ladda ner
Original bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
Grupp 200 - Begaj & Nyhlén - Elfordons påverkan på arbetsrutiner och logistik i svenska bilhamnar.pdf
Storlek:
735.31 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Beskrivning:
Ladda ner
License bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
license.txt
Storlek:
2.35 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Beskrivning:
Ladda ner
Samling
Examensarbeten för kandidatexamen