Projektering av motorvägsbro i Ulricehamn – En del av riksväg 40 Förstudie och preliminär dimensionering
Publicerad
Typ
Examensarbete på kandidatnivå
Program
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Riksväg 40 mellan Borås och Ulricehamn är i behov av utbyggnad på grund
av en kombination av ökad trafikmängd och låg trafiksäkerhet. Det har
därmed beslutats att en ny dragning av riksväg 40 genom Ulricehamn ska
ske, norr om den befintliga. I samband med den nya dragningen behöver ett
antal nya motorvägsbroar byggas. En av dessa är en bro med en längd på
320 meter, placerad intill Karlsnäs industriområde. Ett förslag på ett väl
lämpat brokoncept och dess preliminära utformning ska i denna rapport tas
fram.
Rapporten behandlar inledningsvis en förstudie där platsens förutsättningar
och krav från beställaren studeras. Därefter tas olika brokoncept fram och
utvärderas efter de givna förutsättningarna. Det bäst lämpade brokonceptet
väljs ut genom att koncepten viktas mot varandra med hjälp av uppsatta
kriterier. Dessa kriterier baseras på tre olika perspektiv som är av intresse
under en broprojektering; beställare, produktion och förvaltning.
När endast ett koncept återstår inleds nästa skede av projekteringen - den
preliminära dimensioneringen, där konceptet vidareutvecklas. I denna del av
rapporten görs beräkningar i brott- och bruksgränstillstånd iterativt för att
åstadkomma en preliminär utformning av bron vars kapacitet klarar av
lasterna som den beräknas utsättas för.
Avslutningsvis presenteras ett förslag på en samverkansbro med en lådbalk i
stål och en brobana i betong. Konceptet innefattar fyra stöd med en maximal
spännvidd på 70 meter. Det preliminära tvärsnittet som föreslås är en 0,31
meter hög betongbrobana och undertill en 3,0 meter hög stållåda.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
preliminär dimensionering, broprojektering, broproduktion, broförvaltning, samverkansbro, motorvägsbro, riksväg 40, Ulricehamn, Karlsnäs industriområde