Kollektivtrafik i Göteborg ur ett klimatoch hållbarhetsperspektiv En komparativ studie av spårvagnar och elbussar i Göteborg

Abstract

Problem Miljöpåverkan och hållbarhet är i stort fokus i dagens samhällsdebatt. Kollektivtrafiken anses som en av de viktigaste samhällsfunktionerna för att minska samhällets utsläpp, men valet av kollektivtrafik kan ha olika inverkan på klimatet. Syfte Syftet med denna studie är att jämföra trafikslagen spårvagn och elbuss ur ett klimatoch hållbarhetsperspektiv. Klimatperspektivet är avgränsat till klimatpåverkan, mer specifikt global uppvärming. Hållbarhetsperspektivet fokuserar på andra faktorer som påverkar kollektivtrafiken och samhället i stort. Perspektiven i studien grundar sig i politiska, ekonomiska, sociala och tekniska faktorer. Teoretiskt ramverk Teorin lyfter verktygen livscykelanalys samt PEST-analys för att besvara syftet. För att göra data över utsläpp jämförbara inkluderar teorin en beskrivning av den valda klimatpåverkansfaktorn, GWP. Metod Rapporten har utförts genom metoden litteraturstudie och jämförelse samt semistrukturerade intervjuer. För att göra datan mer jämförbar har en fiktiv kollektivtrafikslinje modellerats. Intervjuerna valdes först genom kompetens inom ämnet och sedan genom en snöbolls-metod. Resultat och implikationer Resultatet visar att spårvägar med redan befintlig infrastruktur har lägre klimatpåverkan jämfört med elbussar enligt LCA-jämförelsen, trots att båda fordonsslagen har för- och nackdelar utifrån PEST-analysen.