En jämförande litteraturstudie av flyg- och sjöolyckor

dc.contributor.authorBergström, Gustav
dc.contributor.authorNilsson, Richard
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för sjöfart och marin tekniksv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Shipping and Marine Technologyen
dc.date.accessioned2019-07-03T13:13:55Z
dc.date.available2019-07-03T13:13:55Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractDenna rapport syftar till att svara på dessa frågor: finns det skillnader i hur olyckor utreds och finns det skillnader i hur skuld fördelas mellan luft-­ och sjöfart? I Sverige kallas myndigeheten som utreder olyckor inom luft-­ och sjöfart för Statens Haverikommission (SHK). Denna rapport följer fyra utvalda fall som har blivit utredda av SHK och vidare fram till eventuella domar i domstol. Författarna till denna rapport valde två sjöolyckor och två luftolyckor som anses vara jämförbara på grund av vad som skett. Det har tittats på haveriutredningar med hjälp av olycksmodeller. Olycksmodellerna studerades för att kunna få en djupare insikt i hur utredare har tänkt och jobbat med fallen. Resultaten visar att SHK aldrig fördelar skuld till inblandade parter, vilket gör det svårt för författarna av denna rapport att dra några slutsatser rörande skuldfördelning med hjälp av SHK:s rapporter. Det har också framkommit att inga åtal mot piloter har väckts under den valda tidsintervallen, vilket gör det omöjligt att jämföra domar mellan de två branscherna.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12380/180020
dc.language.isoswe
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectJuridik
dc.subjectAnnan samhällsvetenskap
dc.subjectTransport
dc.subjectLaw
dc.subjectOther Social Sciences
dc.subjectTransport
dc.titleEn jämförande litteraturstudie av flyg- och sjöolyckor
dc.type.degreeExamensarbete på grundnivåsv
dc.type.uppsokM
local.programmeSjökapten 180 hp (sjökaptensexamen)
Ladda ner