Gång- och cykelbro i trä över Himleån - Förstudie och preliminär dimensionering
Publicerad
Typ
Examensarbete på kandidatnivå
Program
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
I området Trönninge norr om Varberg bygger träindustribolaget Derome bostäder på båda sidorna av Himleån.
För att knyta ihop omr˚adena har det beslutats att en bro för gång- och cykeltrafikanter ska byggas. Brospannet
över ån behöver vara 26 meter. Syftet med rapporten är att i samarbete med Derome ta fram ett förslag på
en bro i trä som lämpar sig väl för både området samt dess trafikanter. Rapporten består av två delar: en
förstudie och en preliminär dimensionering.
I förstudien undersöks platsens förutsättningar och vilka krav som ställs på bron. Utifrån krav och förutsättningar
utvecklas fem alternativa brokoncept som genom de tre perspektiven beställare/konstruktion, produktion
samt förvaltning & underhåll utvärderades. Genom sju bedömningskriterier betygsattes brokoncepten för att
identifiera det mest lämpliga konceptet. Förstudien resulterade i en tvärspänd plattbro. Valet av brokoncept
presenterades för Derome varvid beslut kring slutgiltig design gällande utformning av brobana, broräcke och
val av beläggning fastslogs. Brons bredd bredd valdes till 2,52 meter över de två stöden med en breddning på
mitten med maximal bredd p˚a 3,96 meter. På bron används en grusbeläggning med underliggande tätskikt
för att skydda brons bärverk mot yttre påverkan. Bärverket har en krökning som skapar en båform. Räcket
är av gärdesgårdskaraktär och över brons mittsektion finns bågar med belysning.
I den preliminära dimensioneringen identifierades kritiska laster och lastkombinationer. Utifrån dessa kunde
plattans minsta balkhöjd beräknas genom en iterativ process bestående av kontroller av brons kapacitet
gentemot de krafter och påfrestningar som bron utsätts för. Dimensioneringen gjordes i enlighet med eurokoder och standarder. Beräkning genomfördes i MATLAB med tiläggsprogrammet CALFEM. Vibrationerna orsakade av gångtrafikanterna var det mest kritiska och därmed den avgörande kontrollen för den slutliga balkhöjden. Den preliminära dimensioneringen resulterade i den slutliga balkhöjden på 0,9 meter
Beskrivning
Ämne/nyckelord
Kandidatarbete, Tvärspänd plattbro, Träbro, Gång- och cykelbro, Varberg, Trönninge, Göingegården,, Himleån, Derome, Konceptuell design, Preliminär dimensionering