Kartläggning av geosystemtjänster längs en möjlig framtida järnvägstunnel i Göteborg

Abstract

Enligt Göteborgs stads översiktsplan föreslås en framtida järnväg i stadens södra del. Det finns tre möjliga sträckor för järnvägen som delvis går i tunnel. I denna rapport studeras en av dessa tunneldragningar med undermarkens resurser som huvudfokus. Detta görs genom att undersöka geosystemtjänsterna längs med tunnelkorridoren. Geosystemtjänster är ett nytt begrepp som beskriver vilka resurser och tjänster människan kan nyttja från undermarken. Geosystemtjänster kan delas in i fyra kategorier: stödjande, kulturella, reglerande och försörjande. Först undersöks kvaliteten på, och potentialen att utvinna, geosystemtjänsterna samt om det finns konflikter som försämrar dem i dagsläget. Detta görs med hjälp av insamlad kartmaterialdata som använts för att skapa GIS-kartor, och det är utifrån dessa kartor som undersökningen utförs. Sedan görs en bedömning av hur den eventuella tunneln kan komma att påverka geosystemtjänsternas förutsättningar och möjligheten att utnyttja dem. Anläggandet av tunneln kommer leda till försämrade förutsättningar för flera geosystemtjänster. Geoenergibrunnar är en av de geosystemtjänsterna som påverkas mest, då det kommer vara nästintill omöjligt att utnyttja tjänsten efter tunnelndragningen. Därpå riskeras grundvattennivån att sänkas, och föroreningar som klorerade kolväten att mobiliseras, då tunneln kan dränera bort vatten om den ej blir tillräckligt tät. Anläggandet av tunneln bidrar dock även med synergier, då bergmaterial kan utvinnas längs delar av korridoren. Vid fortsatt arbete föreslås det att alla möjliga tunnelsträckningar undersöks för att kunna göra en noggrannare bedömning av vilken korridor som är mest lämpad ur ett geosystemstjänstperspektiv.