Faktorer som främjar pråmtrafik i Sverige - Undersökning av svenska och europeiska regelverk för transport på inre vattenvägar

Abstract

På senaste tiden har miljön uppmärksammats allt mer inom transportmarknaden. För att nå klimatpolitiska mål bör det ske utveckling av attraktiva alternativa transportmedel, som till exempel inlandssjöfart. Det finns likheter mellan svenska och europeiska regelverk för inlandssjöfart, samtidigt som det finns sär- och tilläggsregler i Sverige. På grund av regelverksskillnader kan inlandssjöfarten utvecklas annorlunda i Sverige jämfört med resten av Europa. Uppsatsen görs på uppdrag av Trafikverket, som undersöker implementeringen av inre sjöfart i Sverige. Trafikverket har publicerat en handlingsplan (regeringsuppdrag n2018/04482/ts), för inrikes sjöfart och närsjöfart med 62 åtgärder. Dessa åtgärder är förslag som kan stärka inrikes sjöfart och närsjöfart i Sverige där åtgärd 57 är jämförelse av svenska och europeiska regelverk. Syftet med denna studie är att identifiera regelverksskillnader. Primärdata för denna studie samlades genom intervjuer med svenska aktörer och genom dokumentanalys av regelverk. Studien har funnit ett flertal skillnader mellan regelverken som möjligen påverkar inlandsjöfartens konkurrensmässighet i Sverige. De viktigaste skillnaderna gäller: lotsplikt, farledsavgifter, behörigheter och utbildning. Emellertid tyder resultatet att även andra faktorer utöver regelverken kan påverka inlandssjöfartens utveckling, till exempel makroekonomiska aspekter och aktörernas beteende.