Vilka orsaker ligger bakom beslutet att ankra i samband med ett hamnanlöp? - En kvalitativ fallstudie som undersöker ankarliggande fartyg som anlöper Göteborgs hamn

Visa enkel post
dc.contributor.authorTherman, Arthur
dc.contributor.authorWass, Fredrik
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för mekanik och maritima vetenskapersv
dc.contributor.departmentChalmers University of Technology / Department of Mechanics and Maritime Sciencesen
dc.contributor.examinerSeverin, Robert
dc.contributor.supervisorLarsson, Martin
dc.date.accessioned2023-10-12T07:44:16Z
dc.date.available2023-10-12T07:44:16Z
dc.date.issued2021
dc.date.submitted2023
dc.description.abstractInitiativet för rapporten kommer från att Göteborg Hamn AB noterade en signifikant ökning av CO2-utsläpp vid ankring av fartyg sedan 2010. Syftet och frågeställningen med rapporten är att kunna dra konkreta slutsatser för vilka fartygstyper som främst lägger sig på ankringsplatsen och vilka anledningar fartygen har till ankringen i Göteborgs hamnområde. Göteborgs hamn har tagit detta initiativ för att ta reda på vilka åtgärder de kan jobba på för att uppnå de miljömål som har ställts. Studien består av en kvalitativ fallstudie där 40 fartyg har blivit tillfrågade att svara på ett frågeformulär. Rapportens resultat visar att de ankarliggande fartygen tillhörde tankfartygs segmentet. De resterande fartygstyper ankrade inte under den tiden som undersökningen gjordes. Majoriteten av fartygen som ankrade skulle göra en lastnings operation i hamn. Anledningen till att man ankrade berodde på att man kommit innan sina liggedagar eller att man väntade på ledig kaj. Rapporten tog även reda på ifall fartygen passar på att utföra vissa operationer under den tiden de ligger till ankars. Slutsatsen som kan dras av rapporten är att det behövs mer forskning kring ämnet ankring inför anlöp och miljöutsläppen på ankarplatserna. Slutsatsen visade att endast tankfartyg lägger sig till ankars inför ett hamnanlöp vilket gör att det är något som måste ses över.
dc.identifier.coursecodeMMSX15
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12380/307216
dc.language.isoswe
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectwaiting time
dc.subjectanchor
dc.subjectanchoring
dc.subjectlaycan
dc.subjectlaytime
dc.subjectvoyage charter
dc.subjectlinerterms
dc.subjectslow steaming
dc.subjectcerteparti
dc.titleVilka orsaker ligger bakom beslutet att ankra i samband med ett hamnanlöp? - En kvalitativ fallstudie som undersöker ankarliggande fartyg som anlöper Göteborgs hamn
dc.type.degreeExamensarbete på kandidatnivåsv
dc.type.degreeBachelor Thesisen
dc.type.uppsokM2
Ladda ner
Original bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
Grupp 23 - Therman & Wass - Vilka orsaker ligger bakom beslutet att ankra i samband med ett hamnanlöp.pdf
Storlek:
901.04 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Beskrivning:
Ladda ner
License bundle
Visar 1 - 1 av 1
Bild (thumbnail)
Namn:
license.txt
Storlek:
2.35 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Beskrivning:
Ladda ner
Samling
Examensarbeten för kandidatexamen