Val utav fartygsflagg ur beredskapsperspektiv: En kvalitativ studie om rederiers syn på beredskap och flaggvalet och dess påverkan på Sveriges beredskapsförmåga
Publicerad
Författare
Typ
Examensarbete på kandidatnivå
Bachelor Thesis
Bachelor Thesis
Program
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Utvecklingen för den svenska handelsflottan har under de senaste decennierna successivt minskat i
takt med att allt fler svenska rederier väljer att flagga ut sina fartyg till andra länder. Denna trend har
skapat en ökad osäkerhet i Sveriges möjligheter att säkra väsentliga sjötransporter vid händelse av kris
eller krig. Mot bakgrund av det försämrade säkerhetspolitiska läget i Sverige aktualiseras frågan för
både näringsliv och politiker.
Syftet med denna studie är att undersöka vilka faktorer som påverkar svenska rederiers val av flagg
samt i vilken utsträckning beredskap spelar in i dessa beslut. Studien syftar också till att se hur rederier
uppfattar betydelsen av att ha svenskflaggade fartyg vid samhällsstörningar och konflikter samt om
detta påverkar valet av registreringsland.
Resultatet visar på gemensamma uppfattningar kring behovet av tydligare statliga incitament samt
betydelsen av att upprätthålla en nationell handelsflotta ur ett beredskapsperspektiv. Det framkommer
även att synen på flaggvalet håller på att förändras, samtidigt som utmaningar kvarstår i frågor som rör
bemanning, konkurrenskraft och regelverk.
Studien har avgränsats till svenska rederier och omfattar inte försvarsmaktens interna struktur eller
operativa funktioner.
Studien har genomförts vid Chalmers tekniska högskola.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
Beredskap, fartygsregistrering, inflaggning, sjöfartspolitik, Sverige, incitament, totalförsvar, flaggval, sjösäkerhet, handelsflotta, contingency, ship registration, reflagging to national registry, maritime policy, Sweden, incentives, flag choice, maritime safety, merchant fleet
