Val utav fartygsflagg ur beredskapsperspektiv: En kvalitativ studie om rederiers syn på beredskap och flaggvalet och dess påverkan på Sveriges beredskapsförmåga
| dc.contributor.author | Henricsson, Emma | |
| dc.contributor.author | Wahl, Sofia | |
| dc.contributor.department | Chalmers tekniska högskola / Institutionen för mekanik och maritima vetenskaper | sv |
| dc.contributor.department | Chalmers University of Technology / Department of Mechanics and Maritime Sciences | en |
| dc.contributor.examiner | Larsson, Martin | |
| dc.contributor.supervisor | Olindersson, Fredrik | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-05T11:29:00Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.date.submitted | ||
| dc.description.abstract | Utvecklingen för den svenska handelsflottan har under de senaste decennierna successivt minskat i takt med att allt fler svenska rederier väljer att flagga ut sina fartyg till andra länder. Denna trend har skapat en ökad osäkerhet i Sveriges möjligheter att säkra väsentliga sjötransporter vid händelse av kris eller krig. Mot bakgrund av det försämrade säkerhetspolitiska läget i Sverige aktualiseras frågan för både näringsliv och politiker. Syftet med denna studie är att undersöka vilka faktorer som påverkar svenska rederiers val av flagg samt i vilken utsträckning beredskap spelar in i dessa beslut. Studien syftar också till att se hur rederier uppfattar betydelsen av att ha svenskflaggade fartyg vid samhällsstörningar och konflikter samt om detta påverkar valet av registreringsland. Resultatet visar på gemensamma uppfattningar kring behovet av tydligare statliga incitament samt betydelsen av att upprätthålla en nationell handelsflotta ur ett beredskapsperspektiv. Det framkommer även att synen på flaggvalet håller på att förändras, samtidigt som utmaningar kvarstår i frågor som rör bemanning, konkurrenskraft och regelverk. Studien har avgränsats till svenska rederier och omfattar inte försvarsmaktens interna struktur eller operativa funktioner. Studien har genomförts vid Chalmers tekniska högskola. | |
| dc.identifier.coursecode | MMSX17 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12380/310282 | |
| dc.language.iso | swe | |
| dc.setspec.uppsok | Technology | |
| dc.subject | Beredskap | |
| dc.subject | fartygsregistrering | |
| dc.subject | inflaggning | |
| dc.subject | sjöfartspolitik | |
| dc.subject | Sverige | |
| dc.subject | incitament | |
| dc.subject | totalförsvar | |
| dc.subject | flaggval | |
| dc.subject | sjösäkerhet | |
| dc.subject | handelsflotta | |
| dc.subject | contingency | |
| dc.subject | ship registration | |
| dc.subject | reflagging to national registry | |
| dc.subject | maritime policy | |
| dc.subject | Sweden | |
| dc.subject | incentives | |
| dc.subject | flag choice | |
| dc.subject | maritime safety | |
| dc.subject | merchant fleet | |
| dc.title | Val utav fartygsflagg ur beredskapsperspektiv: En kvalitativ studie om rederiers syn på beredskap och flaggvalet och dess påverkan på Sveriges beredskapsförmåga | |
| dc.type.degree | Examensarbete på kandidatnivå | sv |
| dc.type.degree | Bachelor Thesis | en |
| dc.type.uppsok | M2 |
Ladda ner
Original bundle
1 - 1 av 1
Hämtar...
- Namn:
- Grupp 278 - Henricsson & Wahl - Val utav fartygsflagg ur beredskapsperspektiv.pdf
- Storlek:
- 1.35 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
License bundle
1 - 1 av 1
Hämtar...
- Namn:
- license.txt
- Storlek:
- 2.35 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Beskrivning:
