Matbutikers alstringstal och färdmedelsfördelning i relation till storlek och läge
Publicerad
Författare
Typ
Examensarbete på grundnivå
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Detta examensarbete tar fram ett uppdaterat nyckeltal för trafikalstring till matbutiker.
Nyckeltalet kan användas vid planerandet av nya områden i tidiga skeden. I takt med
ökad urbanisering och förändrade resvanor ökar behovet av tillförlitliga verktyg som
kan förutse den trafik en verksamhet förväntas generera. Alstringstalet är en central
del i planerandet men de värden som finns i dagsläget baseras på äldre undersökningar
med begränsad anpassning till verkliga förhållanden vilket kan leda till felaktiga
beslut. I studien undersöks två huvudsakliga faktorer, en matbutiks brutto totala area
och dess geografiska tillgänglighet.
Forskningsarbetet baseras på en kombination av metoder som syftar till att säkerställa
en hög grad av tillförlitlighet i det framtagna nyckeltalet. En litteraturstudie har
genomförts för att skapa en teoretisk grund av trafikgenerering och stadsplanering.
Parallellt med litteraturstudien har en geografisk förundersökning legat till grund för
val av matbutiker med hänsyn till deras storlek och läge. Ytterligare har
platsundersökningar, slangmätningar, kontroll av slangmätningar och telefonkontakt
med butikerna genomförts för att säkerställa så tillförlitliga resultat som möjligt.
Resultatet visar färdmedelsfördelningen till matbutikerna samt de nyckeltal som tagits
fram genom beräkningar och sammanställningar av undersökningarna
Beskrivning
Ämne/nyckelord
trafikalstring, matbutiker, alstringstal, färdmedelsfördelning, geografisk tillgänglighet, hållbar stadsutveckling, stadsplanering