SIRE 2.0 - Utmaningar och förberedelser En intervjustudie med svenska rederier och OCIMF om den uppdaterade vettinginspektionen
Typ
Examensarbete på grundnivå
Program
Sjökapten 180 hp (sjökaptensexamen)
Publicerad
2024
Författare
Johansson, Axel
Schmechtig, Erik
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
För att ett oljebolag ska chartra ett tankfartyg kräver de att fartyget har gjort en SIREinspektion.
En SIRE-inspektion görs när fartyget ligger förtöjd vid terminal och är giltig i 6
månader om den görs under lossningsoperation och 3 månader om den görs under
lastningsoperation. Syftet med inspektionsprogrammet är att kontrollera att tankfartygen
uppfyller regelverk och oljebolagens standarder, för att undvika olyckor. Oljebolagen såg ett
flertal brister i inspektionsprogrammet. De huvudsakliga bristerna var bland annat att det
analoga systemet inte gav en tillräcklig datainsamling. Inspektionen fokuserade inte heller
tillräckligt mycket på mänskliga faktorer, vilket ofta var orsaken till olyckor. Av dessa
anledningar lanserades SIRE 2.0 vilket kommer att påverka tankfartygsrederierna. Programmet
befann sig när denna studie genomfördes i lanseringsfasen. Troligt är att programmet kommer
lanseras fullt ut under 2024.
Syftet med den här studien är att undersöka vilka utmaningar som finns i SIRE 2.0 samt hur de
svenska tankfartygsrederierna har förberett sig och sina besättningar i samband med
implementeringen av programmet. För att undersöka detta genomfördes dels en intervju med
representanter från OCIMF och fyra intervjuer med svenska tankfartygsrederier.
Resultatet i studien påvisar bland annat att det finns en oro bland rederierna hur human factor
segmentet i SIRE 2.0 kommer att fungera i praktiken. Framför allt finns det en oro för att
besättningsmedlemmar hängs ut i inspektionsrapporten. Det framkommer även att SIRE 2.0
kräver mer detaljstyrning vilket har lett till revideringar av fartygens SMS och
underhållssystem. Det har även krävts utbildning av besättningen vilket framför allt har gjorts
genom att uppmana besättningen att koppla frågebiblioteket för SIRE 2.0 med fartygets SMS.
Rederierna har även haft digitala utbildningar på inspektionsförfarandet och gått igenom
programmet vid konferenser.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
SIRE 2.0 , Vetting , Oljebolag , Tankfartyg , Tankfartygsrederi , OCIMF , Tankfartygssäkerhet , Miljö , Oljeutsläpp , Vetting , Oil company , Tanker , Oil shipping , Tanker safety , Environment , Oil spill