Energibesparingar inom asfaltproduktion En studie om fukt, driftmönster och energi

Abstract

Svevia är ett statligt ägt infrastrukturbolag som är aktivt inom asfalttillverkning, beläggning och underhåll av vägar. Asfalten tillverkas mestadels på Svevias sex olika stationära asfaltverk och det är en energikrävande process som man alltid stävar efter att effektivisera, detta för att spara på miljön och ekonomiska medel. Svevia har märk stora skillnader i energiåtgång på de olika verken och således undrar vad detta beror på och hur man minskar denna energiåtgång. Asfalt består huvudsakligen av krossat stenmaterial och bitumen, vilket är ett oljebaserat bindemedel, som man blandar under höga temperaturer. Steg ett, och den stora energiboven under tillverkning, är att värma upp och torka det stenmaterial som behövs. Sedan blandas denna sten med bitumen och ibland vissa andra tillsatser såsom granulat (återvunnen asfalt) eller vidhäftningsförbättrande medel. Asfalten transporteras sedan ut i utlastningsfickor och är redo att levereras till kund. Rapporten har kollat på olika lösningar för att få ner energiförbrukningen och även kollat på anledningar till att energiförbrukningen varierar, här har resultatet bland annat att det inte syns något samband mellan stora mängder nederbörd och ökad energiförbrukning trots att samtliga asfaltverk förvarar majoriteten av allt stenmaterial utom granulat ute i det öppna. Under projektets gång har fuktmätningar utförts av Svevia på asfaltgranulat och stenmjöl, två av de ingående materialen som är mest fuktkänsla i asfaltmixen. Resultatet av mätningar visar på en stor variation i fukt mellan olika anläggningar samt viss variation över tid i fukthalten. I syfte att begränsa mängden vatten som behöver förångas vid uppvärmning av stenmaterial har investeringar i tälthallar undersökts. För anläggningar med rätt förutsättningar kan det vara ekonomiskt hållbart att uppföra förvaringstält, förutsatt att antagna förutsättningar stämmer överens med verkliga förhållanden. Även prognosen för framtida tillverkningsvolymer samt energipriser påverkar resultatet. Även platsbesök och intervjuer med verksmaskinister på flera av asfaltverken har utförts under projektet, det gav bland annat insikter i hur i konfiguration av brännare och trumma fungerar i praktiken. Vid besöken på anläggningarna diskuterades även hur lagring av stenmaterial för användning i produktionen fungerar i praktiken efter de förutsättningar som finns på olika anläggningar.