Förstudie och utveckling av järnvägsbro över Lillhagsvägen - Konceptuell design och preliminärdimensionering
Publicerad
Typ
Examensarbete på kandidatnivå
Program
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Rapporten beskriver förstudien och utvecklingen av en dubbelspårig järnvägsbro med 60
meters brolängd som sträcker sig över Lillhagsvägen. Arbetet följer givna tekniska krav
samt byggnadstekniska och geometriska förutsättningar.
Utvecklingen av bron är en del av det Västsvenska paketet vilket är en satsning på väst svenska väg- och järnvägsnät i syfte att höja kapaciteten och stärka infrastrukturen, bland
annat inför projektet Älvstaden. Projektet Älvstadens fokus ligger på uppbyggnad och
förtätning av Göteborgs centrala delar. I det Västsvenska paketet ingår en påbyggnation
av Bohusbanan till dubbelspårig järnväg och ombyggnation av järnvägskorsningar längs med Bohusbanan till planskilda. Detta resulterar i att en ny bro behöver byggas över Lillhagsvägen.
Rapporten består av två delar: en urvalsprocess och en preliminärdimensionering. Första
delen täcker en informationsinhämtning där aktuella krav, förutsättningar, urval av bro koncept, risker och nödvändiga avgränsningar identifieras. Andra delen avhandlar fram tagna beräkningsmodeller innefattande primär- och sekundärbärvärk, lastförutsättningar, randvillkor samt kritiska snitt varpå en preliminärdimensionering genomförts.
Valt brokoncept preliminärdimensioneras i syfte att bekräfta konceptets genomförbarhet.
Brokonceptets utformning presenteras med ett föreslaget tvärsnitt, en illustration i revit och en fysisk modell.
Från förstudien har brokonceptet trågbalkbro med efterspänd betong bedömts mest för delaktig. Till följd av den preliminära dimensioneringen har utformning och dimensioner fastslagits.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
Bro, Brobyggnad, Järnvägsbro, Trågbalkbro, Lillhagsvägen, Bohusbanan,, Förstudie, Preliminärdimensionering, Förspänd betong