Så lite bil som möjligt: En design av platseffektivt alternativ till bil
Ladda ner
Publicerad
Författare
Typ
Examensarbete på grundnivå
Program
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Detta arbete har utförts tillsammans med Cliff design och undersöker hur ett miljövänligare
och mer platseffektivt alternativ till bilen skulle kunna se ut år 2030 för singelhushåll och
personer mellan 18–35 år. Projektet fokuserade på att övertyga personer som använder sig av
bilar att välja ett alternativ med mindre miljöpåverkan och därför skulle ett fordon tas fram
som är “så lite bil som möjligt”, men som fortfarande attraherar personer som använder sig av
bil i dagsläget.
Det finns tecken som tyder på att mindre bilar borde vara populära redan nu med tanke på att
användare sällan använder mer än hälften av en bils fulla kapacitet, ändå är en vanlig, stor bil
det föredragna alternativet bland det svenska folket. Utifrån litteraturstudier, trendspaningar
och intervjuer har förståelse skapats kring varför detta är fallet och lett till utvecklandet av ett
koncept som tros kunna övertyga nuvarande- och framtida bilanvändare att förändras.
Det resulterande fordonet är en bil med måtten: 2,6⋅1,5⋅1,8 (m), som rymmer 2 personer med
lastkapacitet upp till 560 liter. Fordonet är en elbil och ska nå 120 km på en laddning och har
en maxhastighet på 130 km/h, vilket därmed kräver B-körkort. Medan konceptet fortfarande
är en bil, har dess form och funktion skalats av till ett miljövänligare fordon som är tänkt att
delas mellan flera användare för att minska miljöpåverkan ytterligare och öka användningen.
Skillnaden mellan projektets fordon och de som redan finns på marknaden är att det
utvecklade konceptet har ett tåligare uttryck, större användningsområde och smidig
delningstjänst, vilket var bland de största orsakerna till att svenskar inte använder mindre
fordon.
Konceptet ska helst minska klyftan mellan bil och cykel för att hjälpa människor i
singelhushåll att inse hur lite bil de behöver.