Så lite bil som möjligt: En design av platseffektivt alternativ till bil

Abstract

Detta arbete har utförts tillsammans med Cliff design och undersöker hur ett miljövänligare och mer platseffektivt alternativ till bilen skulle kunna se ut år 2030 för singelhushåll och personer mellan 18–35 år. Projektet fokuserade på att övertyga personer som använder sig av bilar att välja ett alternativ med mindre miljöpåverkan och därför skulle ett fordon tas fram som är “så lite bil som möjligt”, men som fortfarande attraherar personer som använder sig av bil i dagsläget. Det finns tecken som tyder på att mindre bilar borde vara populära redan nu med tanke på att användare sällan använder mer än hälften av en bils fulla kapacitet, ändå är en vanlig, stor bil det föredragna alternativet bland det svenska folket. Utifrån litteraturstudier, trendspaningar och intervjuer har förståelse skapats kring varför detta är fallet och lett till utvecklandet av ett koncept som tros kunna övertyga nuvarande- och framtida bilanvändare att förändras. Det resulterande fordonet är en bil med måtten: 2,6⋅1,5⋅1,8 (m), som rymmer 2 personer med lastkapacitet upp till 560 liter. Fordonet är en elbil och ska nå 120 km på en laddning och har en maxhastighet på 130 km/h, vilket därmed kräver B-körkort. Medan konceptet fortfarande är en bil, har dess form och funktion skalats av till ett miljövänligare fordon som är tänkt att delas mellan flera användare för att minska miljöpåverkan ytterligare och öka användningen. Skillnaden mellan projektets fordon och de som redan finns på marknaden är att det utvecklade konceptet har ett tåligare uttryck, större användningsområde och smidig delningstjänst, vilket var bland de största orsakerna till att svenskar inte använder mindre fordon. Konceptet ska helst minska klyftan mellan bil och cykel för att hjälpa människor i singelhushåll att inse hur lite bil de behöver.