Lindholmsförbindelsen – en viktig länk för Göteborgs kollektivtrafik

dc.contributor.authorSTENLUND, MAJA
dc.contributor.authorSVORÉN, EVELINA
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för arkitektur och samhällsbyggnadsteknik (ACE)sv
dc.contributor.departmentChalmers tekniska högskola / Institutionen för arkitektur och samhällsbyggnadsteknik (ACE)en
dc.contributor.examinerGil, Jorge
dc.contributor.supervisorRöstlund, Ida
dc.date.accessioned2023-06-28T08:49:30Z
dc.date.available2023-06-28T08:49:30Z
dc.date.issued2023
dc.date.submitted2023
dc.description.abstractFöljande rapport redogör examensarbetet som utförts av två studenter från Chalmers Tekniska Högskola inom högskoleprogrammet Samhällsbyggnadsteknik i samarbete med konsultföretaget COWI. Arbetet syftar till att undersöka hur sociala aspekter har tagits i beaktning vid planeringen av Lindholmsförbindelsen. Denna undersökning har genererat kunskap och insikter gällande hur aspekter rörande social hållbarhet kan uppmärksammas och bearbetas från ett tidigt skede i framtida infrastrukturprojekt, men även i andra kontexter. I dagsläget passerar cirka 80% av trafikanterna som ska förflytta sig mellan Lindholmen och Linnéplatsen via Brunnsparken, som i nuvarande stund är överbelastad. Göteborg står inför en utmaning att avlasta trafikflödet över Hisingsbron/Brunnsparken, vilket är ett resultat av en drastiska urban tillväxt i Älvstranden under de senaste 15 åren. Göteborgs Stad räknar med att denna trend kommer att bibehållas i framtiden och behöver därmed finna nya lösningen för kollektivtrafiken mellan Lindholmen och Linnéplatsen. Lindholmsförbindelsen är en spårvägsförbindelse som planeras att stå klar 2039, som omfamnar sträckan Lindholmen-Stigberget-Linnéplatsen. Behovet av effektivare kollektivtrafik tycks ligga till grund för beslut rörande Lindholmförbindelsen, frågan kvarstår dock hur stort fokus som riktats mot de sociala aspekterna i planeringen av projektet. En djupgående analys av social hållbarhet i transportplanering har legat till grund för att rama in projektet samt en litteraturstudie avseende Lindholmsförbindelsen har utförts. En bredare analys har tagits vid genom en intervjustudie med beställare och konsulter inom projektet. Resultatet av arbetet speglas i att en utvecklad kollektivtrafik skapar social hållbarhet, vilket Lindholmsförbindelsen i framtiden kommer främja. Arbetets resultat påvisar dock att det finns förbättringspotential av bland annat en löpande integrering av det sociala perspektivet i projektet, omfamning av samtliga målgrupper i samhället samt dokumentation av den muntliga diskussionen kring de sociala frågorna.
dc.identifier.coursecodeACEX20
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12380/306457
dc.language.isoswe
dc.setspec.uppsokTechnology
dc.subjectSamhällsbyggnad, trafikplanering, kollektivtrafik, infrastruktur, social hållbarhet, hållbar utveckling
dc.titleLindholmsförbindelsen – en viktig länk för Göteborgs kollektivtrafik
dc.type.degreeExamensarbete på grundnivåsv
dc.type.uppsokM
local.programmeSamhällsbyggnadsteknik 180 hp (högskoleingenjör)
Ladda ner
Original bundle
Visar 1 - 1 av 1
Hämtar...
Bild (thumbnail)
Namn:
ACEX20 - Maja Stenlund och Evelina Svoren.pdf
Storlek:
1.48 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Beskrivning:
License bundle
Visar 1 - 1 av 1
Hämtar...
Bild (thumbnail)
Namn:
license.txt
Storlek:
2.35 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Beskrivning: