Järnvägsbro över dalkarlsån: En förlägning av Botniabanan
Publicerad
Typ
Examensarbete på grundnivå
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Norrbotniabanan är bland det största byggprojektet i Sverige med en investering på
43 miljarder kronor. Projektet innefattar en ny järnväg längs Norrlands kust som
sträcker sig 27 mil mellan Umeå och Luleå. Syftet är att möjliggöra fortare och trygga
transporter av varor, gods och persontransport samt skapa ett mer miljövänligt
resealternativ som minskar koldioxidutsläppen. Dessutom kommer restiderna att
sänkas vilket bidrar till mindre kostnader och underlättar framkomligheten. Järnvägsbron
över Dalkarlsån är en förlängning av Botniabanan och en av de 250 broar
som kommer att ingå i projektet. Dalkarlsån ligger vid Bobacken och Bygdeå. Området
består av skogsmark som utnyttjas i rekreationssyfte och jakt. Bygdeå är en
tätort som ligger cirka 4 mil nordost från Umeå med 500 invånare. Bobacken ligger
ungefär 1.5 kilometer från E4 med cirka 40 invånare. Syftet med rapporten är
att framställa ett lämpligt brokoncept som uppfyller de givna kraven i området för
preliminär dimensionering.
Första delen av rapporten innefattar en förstudie där alternativa brokoncept tas
fram som kommer bedömas baserat på olika krav utifrån givna förutsättningar.
Bland dessa krav ingår tekniska specifikationer som fri höjd. Sedan väljs fem av
dessa koncept för vidare betygsättning med hänsyn till specifika kriterier som bygger
på givna roller inom konstruktion, beställning, produktion, förvaltning, och miljö.
Kriterierna som avgör vilken av brokoncepten som till slut blir vald är bland annat
ekonomi, arbetsmiljö, och produktionsmetod. Slutligen väljs den bron som får högst
betyg för preliminär dimensionering vilket utgör andra delen av rapporten.
Det vinnande brokonceptet är en 105 meter lång kontinuerlig fackverksbro i stål.
Bron ska dimensioneras med fyra stöd. Den ska även dimensioneras både i längsled
och tvärled med hänsyn till variabla och permanenta laster.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
Järnvägsbro, Dalkarlsån, Brokoncept, Dimensionering, Modell